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Verbindung von Antriebswellen
Bei Allrad- und Mehrachsenantrieben erfolgt in der Regel die Verbindung durch eine Hohlwelle, die mit den beiden Achsenden verklebt wird. Gerade im Bereich der Klebestellen kann es trotz aller Vorsicht und Absicherung vorkommen, daß Kleber in das Getriebe läuft. Ich habe mir die Arbeit erleichtert, in dem ich in die Enden der Hohlwelle Löcher gebohrt habe. Durch diese Löcher erfolgt die Verklebung. Der Kleber bleibt durch die Kapillarwirkung in der Hohlwelle. Umständliche Absicherungsmaßnahmen, zum Schutz der Getriebe, können entfallen.
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